Scania Higer A30
Video
Beskrivning
Scania Higer A30 Buss
Årsmodell: 2016
46 säten
Tillverkningsdatum: 2016-12
Mätarställning: 113 904 km (enligt avläst mätare)
Fordonsslag: Buss
Drivmedel: Diesel
Motor: Diesel, 9,3 L
Effekt: 265 kW / 350 Hk
Växellåda: Automat
Euroklass: Euro 6
Max hastighet: 100 km/h
Antal axlar: 2
Godkänd för yrkesmässig persontrafik
Inrättad för passagerare med funktionshinder
Dörrarrangemang: 1+1
Backkamera
Färdskrivare
Brandsläckningssystem
Eluttag 12V & 24V
Däckdimension fram/bak: 295/80R22,5
Fälgdimension: 22,5 x 8,25
Garanterat axel/boggitryck: 7 100 kg
Besiktigad till: 2026-05-31
Typgodkännande & övrigt
CE-märkt
Mått & vikt:
Längd: 12 070 mm
Bredd: 2 550 mm
Höjd: 3 500 mm
Tjänstevikt: 13 360 kg
Max lastvikt: 4 640 kg
Totalvikt: 18 000 kg
Fabeo, Scania, Higer, A30, Buss, Linjebuss, Skolbuss, Euro 6, Automat, Diesel
Säljarens kommentar
Välskött Scania Higer A30 från 2016 med Euro 6-motor och automatlåda. Använd i utbildningssyfte.
Inga kända fel eller brister.
Kraftig omvandlare, komfort stol, lärarstol, fjärruppladdning Volvo Connect, värmare på egen dieseltank, färdskrivaren nybesiktigad, inbyggd laddare till batteri.
Handikappslift och rullstolsanpassad.
Har du fler frågor om detta objekt?
Maskinmäklare
Viktig info
Innan du lägger bud på objektet bör du göra en egen granskning av det text-, bild- och filmmaterial som finns presenterat på objektet.
Du som köpare skall alltid kontrollera objektet vid avhämtning. Eventuella anmärkningar härefter beaktas inte. Om objektet skiljer sig väsentligt från objektsbeskrivningen skall Fabeo kontaktas innan objektet transporteras.
Om det i auktionsunderlaget uttrycks att objektet är ett reparationsobjekt, har det ej fått en fullständig kontroll eller provkörning. Objektet kan ha andra fel än de som har beskrivits och detta bör beaktas vid budgivning. Reparationsobjekt kan ej reklameras.
Registrerade fordon säljs avställda om inget annat anges.
Ledande bud: 442 000 kr
| Tid | Bud (43) | A | |
|---|---|---|---|
| 4 feb 15:00 | 442 000 kr | 1 | |
| 4 feb 15:00 | 432 000 kr | 2 | A |
| 4 feb 15:00 | 430 000 kr | 1 | |
| 4 feb 15:00 | 420 000 kr | 2 | A |
| 4 feb 15:00 | 410 000 kr | 1 | |
| 4 feb 15:00 | 400 000 kr | 2 | A |
| 4 feb 15:00 | 390 000 kr | 1 | |
| 4 feb 15:00 | 380 000 kr | 2 | A |
| 4 feb 15:00 | 370 000 kr | 1 | |
| 4 feb 15:00 | 360 000 kr | 2 | A |
| 4 feb 15:00 | 350 000 kr | 1 | |
| 4 feb 13:07 | 340 000 kr | 2 | A |
| 4 feb 13:07 | 330 000 kr | 4 | |
| 3 feb 12:00 | 320 000 kr | 2 | A |
| 3 feb 12:00 | 310 000 kr | 1 | |
| 2 feb 12:50 | 300 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:50 | 290 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:50 | 280 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:50 | 270 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:50 | 260 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:50 | 250 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:50 | 240 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:50 | 230 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:50 | 220 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:50 | 210 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:50 | 200 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:50 | 190 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:50 | 180 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:50 | 170 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:50 | 160 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:50 | 150 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:49 | 140 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:49 | 130 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:49 | 120 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:49 | 110 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:49 | 100 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:49 | 90 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:49 | 80 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:49 | 70 000 kr | 3 | |
| 2 feb 12:49 | 60 000 kr | 2 | A |
| 2 feb 12:49 | 50 000 kr | 3 | |
| 1 feb 14:19 | 40 000 kr | 2 | |
| 1 feb 11:46 | 30 000 kr | 1 | |
eller
Du kan lägga bud på två sätt.
1. Tryck på knappen LÄGG MANUELLT BUD och lägg ett bud motsvarande budintervallet. Vill du lägga ett högre bud så skriver du in beloppet i rutan och trycker därefter på knappen.
2. Tryck på knappen LÄGG AUTOBUD, här bestämmer du ditt för närvarande högsta bud och låter systemet buda åt dig enligt budintervallet. Även om ditt maxbud slutligen blir överbudat kan du ändå fortsätta att lägga bud. Du väljer själv på vilket sätt du fortsätter, manuellt bud eller nytt autobud































































































































































